Étuis de voyage pour montres

Une montre glissée telle quelle dans un sac ressort rayée : ce qui l'abîme, c'est le trousseau de clés à côté. Un étui de voyage pour montre lui donne un coussin, des parois et un rabat, et voyage dans une valise cabine, une poche de sac à dos ou un bagage à main. Cette collection réunit nos étuis d'une à trois montres : rouleaux en simili-cuir ou surpiqués, et étui hexagonal en grain saffiano.

Rouleau ou hexagone

Le rouleau en simili-cuir se glisse dans une valise cabine et se déroule à plat sur une table d'hôtel. Ouvert, il tient debout et présente la montre de face ; fermé, il forme un cylindre qu'on pose entre deux vêtements. L'intérieur est en suédine, le rabat se clipse par boutons pression. C'est l'étui du week-end et du déplacement professionnel.

L'étui hexagonal en grain saffiano, doublé de velours orange, est plus structuré : ses six pans lui donnent une tenue de coffret, son rabat s'ouvre à plat et laisse les trois montres alignées.

Une, deux ou trois montres

• L'étui de voyage pour 1 montre existe en rouleau cognac et en rouleau surpiqué bleu marine.
• L'étui de voyage pour 2 montres sépare les deux boîtiers par une cloison, en rouleau simili-cuir.
• L'étui de voyage pour 3 montres se déroule à plat ou s'ouvre en hexagone, avec une cloison pleine entre chaque montre.

Des coussins qui se détachent

Dans les rouleaux et l'hexagone, chaque montre repose sur son coussin, tenu par des boutons pression. Vous détachez le coussin, vous bouclez le bracelet autour, puis vous le remettez en place. Acier ou cuir, la prise est la même. Un boîtier de plongée épais se pose directement dans la suédine, coussin retiré, et le rouleau se referme quand même.

Les prix vont d'une trentaine d'euros pour le rouleau une montre à quatre-vingts euros pour l'hexagone trois montres. La livraison est offerte en France métropolitaine, en 4 à 10 jours ouvrés, et vous disposez de 14 jours à compter de la réception pour changer d'avis. De retour à la maison, la montre retrouve sa boîte ou son remontoir.